KOMPAS (BAGIANNYA-MACAM-MACAM KOMPAS-CARA PENGGUNAANYA)

1.    Bagian-bagian kompas :

a.       Jarum Kompas ; Jarum Magnet

Jarum kompas adalah bagian penting dari kompas tersebut dari magnet. Jarum kompas ini dijaga agar tidak berkarat dengan menggunakan Minyak Bening atau ada yang menyebutkannya cairan anti static. Biasa juga ditambahkan fosfor  sebagai tanda untuk melihat kompas pada malam hari.

b.      Piringan derajat

Didalam kompas ada lingkaran yang terdiri atas garis-garis. Garis ini disebut garis pembagian skala derajat. Cara membaca skala derajat ini searah dengan jarum jam yang dimulai dari arah utara magnetis, kemudian melingkar menuju titik utara magnetis kembali.

c.        Skala piringan derajat

Skala piringan derajat ini ada bermacam-macam. Pembagian derajat internasional atau standarnya adalah seperti sudut lingkaran yaitu 360⁰. Kompas militer mempunyai 6.000¹ : 6.300¹   atau 6.400¹.

d.      Rumah kompas

Yaitu tempat bagian kompas tersebut berada. Di dalam rumah kompas biasanya juga diberi minyak bening sebagai penangkal luar, selain itu juga berfungsi untuk menghindari karat. Cairan ini berfungsi melindungi kompas terutama dalam suhu antara -4⁰ C sampai 50⁰ C jadi, dalam temperatur yang demikian kompas masih dapat berkerja normal. Selain itu minyak bening dalam rumah kompas membuat jarum kompas bekerja lebih baik, lebih tenang.

Macam-macam kompas :

a.       Kompas Lensa
Kompas Lensa merupakan kompas yang dilengkapi dengan lensa biconcav untuk mempermudah dalam pembacaannya.
Bahan lensa ini dapat dari logam maupun dari fiber.

Kelebihan dari lensa ini adalah:

a)      Keringanannya sehingga mudah untuk dibawa dan digunakan, selain harganya yang cukup murah.

b)      Memiliki pengait untuk memudahkan dalam mendatarkan kompas.

Kekurangannya adalah

a)      Piringan kompas mudah sekali bergerak sehingga mempersulit kita dalam penghitungan besar sudut kompas.

b)      Skala pada kompas tiap strip rnewakili dua skala, validitas pengukuran besarnya sudut kompas kurang, terutama untuk pengukuran sudut kompas dengan angka ganjil, pengukurannya berdasarkan perkiraan saja.

b.      Kompas Silva
Kompas ini sering disebut juga Kompas Orientasi, ini disebabkan oleh kemudahan penggunaan kompas ini untuk orientasi medan.
Kompas ini memiliki tanda panah penyesuai yang terdapat di dasar piringan kompas, dilengkapi pula dengan cermin.
Selain itu disekitar piringan kompas terdapat konektor dan penggaris.

Kelebihannya adalah :

a)      Memiliki cermin untuk memudahkan dalam pembacaan dan pembidikan

b)      Dilengkapi dengan penggaris (dalam cm dan inchi).

c)      Untuk jenis tertentu memiliki kaca pembesar dan konektor untuk peta berskala I : 50.000 dan I : 25.000.

d)     Untuk jenis tertentu dilengkapi dengan lensa pembidik.

e)      Dapat digunakan untuk mengukur besar sudut peta (pengganti busur derajat).

Kekurangannya adalah

a)      Untuk membuat kompas terdebut datar kita harus menggunakan alat bantu yang datar.

b)      Bila membidik besar sudut kornpas tidak dapat langsung diketahui.

c.       Kompas Prisma

Kompas ini memiliki prisma pada bagian dekat pengait.
Kompas ini terbuat dari bahan logam, dengan jarum kompas mengandung zat phosphoric yang akan memudahkan pembacaan sudut bila pada atempat gelap.

Kelebihannya adalah

a)      Besar sudut bidikan bisa langsung di baca melalui prisma.

b)      Dapat langsung diketahui azimuth dan back azimuthnya.

c)      Mudah digunakan, mudah didatarkan.

Kekurangannya adalah

a)      Terbuat dari logam sehingga berat.

Cara menggunakan kompas yaitu :

Pada dasarnya cara penggunaan kompas lebih ditekankan pada urutan – urutan yang benar untuk menggunakan kompas, yaitu antara lain :

1.      Buka bagian penutup (untuk kompas yang ada bagian penutupnya).

2.      Jauhkan kompas dari gannguan local dan benda – benda yang mengandung medan magnet.

3.      Pegang/letakan kompas dengan datar.

4.      Bidik sasaran yang dituju dimana celah bidik, garis bidk dan sasaran satu garis lurus.

Baca/lihat besarnya sudut dari bagian untuk melihat angka – angka derajat (untuk kompas bidik).